继11月13日广州、兰州、西安、乌鲁木齐4家铁路局（公司）完成工商登记变更后，今天，在国家企业信用信息公示系统中，又有5家铁路局（公司）——中国铁路成都局集团自贸区有限公司、中国铁路沈阳局集团自贸区有限公司、中国铁路南昌局集团自贸区有限公司、中国铁路南宁局集团有限公司和中国铁路太原局集团有限公司，已经完成工商变更。
工商登记变更完成后，这5家路局集团依然是中铁总的全资控股公司。
值得注意的是，在此轮变更中，5家铁路局所公示的公司高管名单均较为详细，人数数量较多，部分高管还出现有跨路局公司兼任职务的情况。
此前的11月13日，澎湃新闻记者查询发现，在国家企业信用信息公示系统中，4家铁路局（公司）——中国铁路广州局集团有限公司、中国铁路兰州局集团有限公司、中国铁路西安局集团有限公司和中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司，已经完成工商登记变更。
至此，已完成工商登记变更的铁路局（公司）已达9家。
澎湃新闻记者梳理发现，已完成工商登记变更的9家铁路局（公司），注册资本普遍扩大，企业性质也普遍由原来的全民所有制企业变更为有限责任企业。而且，不少铁路局（公司）的经营范围均有所扩张。
具体来说：
——成都方面，中国铁路成都局集团有限公司的法定代表人和董事长均为宋修德，宋修德此前担任公司制改革前成都铁路局局长；原中国铁路总公司运输局副局长兼工务部主任曾宪海，担任改制后公司的总经理一职；原成都铁路局党委书记管亚林，担任改制后公司的董事一职；贵阳机务段段长陆勇，原成都铁路局副局长荆世明、黎宏、冯德祥、练发胜、王嵩，原成都铁路局总工程师徐涌，原成都铁路局工会主席、人事处（组织部）处（部）长李翌科，原昆明铁路局总会计师杨敬芳，原成都铁路局党委副书记、纪委书记柳树国，担任改制后公司的董事一职；原成都铁路局工会副主席肖杨，同担任改制后公司的监事一职。
总的来说，中国铁路成都局集团有限公司除1名董事长、1名总经理外，已公布有3名监事和11名董事。
工商登记变更后，中国铁路成都局集团有限公司仍为中铁总100%控股的公司。在此次工商变更登记完成后，公司由原先的全民所有制企业变成有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）企业，注册资本由原先的3085.11581亿元变更为3329.7040亿元人民币，经营范围扩大，增加非金属矿采选业、石材加工、花卉苗木种植、文化艺术业等。
——沈阳方面，中国铁路沈阳局集团有限公司法定代表人和董事长为张海涛，张海涛此前担任公司制改革前沈阳铁路局局长；原沈阳铁路局党委书记汤晓光，担任改制后公司的总经理一职；原沈阳铁路局副局长赵文国、刘勇、王迁、王凡、于喜强担任改制后公司的副总经理一职；原沈阳铁路局党委副书记、政法委书记顾锐，原沈阳铁路局党委副书记张树奎，原沈阳铁路局总会计师洪海波，原沈阳铁路局总工程师骆武伟，担任改制后公司的董事一职；原沈阳铁路局审计处处长朱祥，原沈阳铁路局基建审计处副处长丛华滋，担任改制后公司的监事一职。
总的来说，中国铁路沈阳局集团有限公司除1名董事长、1名总经理外，共有5名副总经理、4名董事和2名监事。
工商变更登记后，中国铁路沈阳局集团有限公司仍为中铁总100%控股的公司。在此次工商变更登记完成后，公司由原先的全民所有制企业变成有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）企业，注册资本由原先的2218.56065亿元变更为3032.94418亿元人民币，经营范围扩大，增加铁路专用设备及相关工业设备的制造、安装、维修、销售、租赁，工程总承包及管理，房地产开发和经营，铁路土地管理、咨询服务，商务信息咨询，技术开发转让，信息系统集成、研发和服务，花卉苗木种植、销售、租赁，酒销售，农副产品加工、销售，畜、牧、鱼养殖管理，农作物、蔬菜、水果种植管理等。
——南昌方面，中国铁路南昌局集团有限公司法定代表人和董事长为王培，王培此前担任公司制改革前南昌铁路局局长；原乌鲁木齐党委书记、副局长马叶江，担任改制后公司的董事、总经理一职；原南昌铁路局副局长钟生贵、刘明亮、杨斌、彭磊、戴平峰、任朝阳、黄少雄，原南昌铁路局党委副书记万军，原南昌铁路局党委副书记、纪委书记高松，原南昌铁路局总工程师詹志文，担任改制后公司的董事一职；现任中国铁路济南局集团有限公司董事长、党委书记陆海霞，担任改制后公司的监事会主席一职；赵奕、原南昌铁路局工会副主席生志卿，担任改制后公司的监事一职。
总的来说，中国铁路南昌局集团有限公司除1名董事长、1名总经理外，共有11名董事、1名监事会主席和2名监事。其中，总经理还兼任董事一职。
工商变更登记后，中国铁路南昌局集团有限公司仍为中铁总100%控股的公司。在此次工商变更登记完成后，公司由原先的全民所有制企业变成有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）企业，注册资本由原先的1921.2630亿元变更为2255.8966亿元人民币，经营范围不变。
——南宁方面，中国铁路南宁局集团有限公司法定代表人和董事长为康维，康维此前担任公司制改革前南宁铁路局党委书记；原武汉铁路局副局长包楚雄，担任改制后公司的董事、总经理一职；原南宁铁路局副局长黄玮、黄一宁、谭立新、贺湘平、韩守昌、何曲波，原南宁铁路局党委副书记孟卫华，原成都铁路局总会计师赵山，担任改制后公司的董事一职；现任中国铁路成都局集团有限公司董事管亚林，原南宁铁路局审计处处长张日聪，担任改制后公司的监事一职。
总的来说，中国铁路南宁局集团有限公司除1名董事长、1名总经理外，共有8名董事和2名监事。其中，总经理还兼任董事一职。
工商变更登记后，中国铁路南宁局集团有限公司仍为中铁总100%控股的公司。在此次工商变更登记完成后，南宁铁路局（公司）方面负责人发生变更，原南宁铁路局局长张千里由中铁总另行安排工作；公司由原先的全民所有制企业变成有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）企业，公司由原先铁道部出资变更为中国铁路总公司出资，注册资本由原先的770.2446亿元变更为1048.72257亿元人民币，经营范围扩大，增加铁路专用设备及相关工业设备的制造、维修、安装、租赁，工程总承包及管理，商务信息咨询，花卉苗木种植、销售、租赁，铁路职业技术培训，建筑用花岗岩石料开采等。其中除第一项经营业务外，其余新增经营业务规定只限分支机构经营。
——太原方面，中国铁路太原局集团有限公司法定代表人和董事长为赵春雷，康维此前担任公司制改革前太原铁路局局长；原太原铁路局副局长杨占虎、郭善宏、刘枫、白沛锋、丁永民，原铁道部资金清算中心、后担任中铁总定期报告联系人的毕守锋，原太原铁路局工务处处长王旭荣，原太原铁路局旗下集通铁路集团公司董事长、总经理、党委书记陈玉柱，原太原铁路局总工程师邢东，原太原铁路局党委副书记郭家宏，原太原铁路局党委副书记、纪委书记支斌，担任改制后公司的董事一职；原中国铁路总公司机关服务局局长谷晓明，原太原铁路局审计处处长郑继荣，担任改制后公司的监事一职。
总的来说，中国铁路太原局集团有限公司除1名董事长外，未设总经理职位，另还设有11名董事和2名监事。其中未有兼任职务者。
工商登记变更后，中国铁路太原局集团有限公司仍为中铁总100%控股的公司。在此次工商变更登记完成后，公司由原先的全民所有制企业变成有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）企业，由原先铁道部出资变更为中国铁路总公司出资，注册资本由原先的483.00741亿元变更为585.10856亿元人民币，经营范围扩大，增加铁路专用设备及相关工业设备的制造、安装、维修、销售、租赁，建筑施工，运输生产资料购销，房地产开发经营和租赁经营，物业服务，建筑装饰装修工程，矿产资源开采，花卉苗木种植，食品经营等。
